Устройство Основная задача приводного вала – это передача крутящего момента от КПП к ведущим колесам. Самые распространенный вид приводного вала в современных автомобилях – это переднеприводное авто с независимой передней подвеской. Такой вал состоит из оси внутреннего ШРУСа, который закреплен, в коробке переключения передач. И внешнего, который имеет соединение с ведущим колесом. Шарниры имеют соединение […]
Полуось – является одним из самых надежных узлов автомобиля, неисправности встречаются этого элемента очень редко. Особенно редко случаются проблемы с авто, которые эксплуатируются в основном в городских условиях. Однако повреждения все-таки бывают. Чаще всего, выходят из строя подшипники полуосей, по причине утечки масла трансмиссии, которая появляется в связи с износом сальника. Нагретое масло, вымывает смазку, […]
